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箱式兩移位器三維結構套圖
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  • 箱式兩移位器三維結構套圖
    箱式兩移位器設計模型上橫把位：握在橫把上，恢復體力時用，無法剎車變檔。二、上把位：握在手變頭上，方便剎車及換擋。三、下把位：握在把彎處，可以降低風阻，同時可以剎車變檔。四、深下把位：握于車把末端，無法剎車變檔，風阻最小，沖刺用...
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