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組裝賽車結構設計
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  • 組裝賽車結構設計包括前鼻翼、單體殼、底板（底盤）、動力單元、尾翼、懸掛系統和四條輪胎。
    賽車的車身構造是前鼻翼、單體殼、底板（底盤）、動力單元、尾翼、以及懸掛系統加四條輪胎。賽車所用輪胎為熱熔胎，必須提前暖胎才能使其進入最佳工作狀態，抓地力很強，但使用時會掉落很多橡膠顆粒，消耗極大。前鼻翼由前鼻和前翼組成，主要目的為疏導氣流，在前端或者后端產生壓力穩定車身。使用的車架為碳纖維車架，是車手的駕駛艙，這種材質的材料硬度強度高，不易變形，剛性好，質量輕。底板為后輪驅動，前輪輔助行駛和轉向，懸掛為推桿或拉桿式，一切為速度而設計。尾翼分為上下翼面和液壓裝置（控制尾翼），作用為產生下壓力，穩定車身。賽車動力單元由引擎和ERS系統組成，ERS系統為能量回收系統，可以在剎車時回收多余能量并在之后提速時轉化為動力

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