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汽車直列柴油發動機
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  • 更新時間:2025-10-28
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  • 汽車直列柴油發動機是一種氣缸排列方式,其氣缸是沿著發動機的長度方向以直線形式排列的柴油發動機。
    直列發動機的設計相對簡單,便于制造和維護,因而在市場上占據了很大份額。直列發動機的基本結構包括氣缸體、氣缸蓋、曲軸、活塞、連桿等。氣缸蓋則封閉在氣缸體的頂部,內置配氣機構。曲軸是將活塞的往復運動轉換為旋轉運動的關鍵部分,而活塞則在氣缸內上下運動,完成吸、壓、燃燒和排氣四個沖程。直列發動機的氣缸數量可以從三缸、四缸、五缸、六缸甚至更多,常見的類型為四缸和六缸發動機。氣缸的排列形式可以是水平的(水平直列)或傾斜的(如冒險變型)。直列發動機通常以缸數及排量來標示其性能,如“2.0L直列四缸發動機

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