久久久噜噜噜久久中文字幕色伊伊-性欧美大战久久久久久久-久久综合狠狠综合久久综合88-老太BBWWBBWW高潮

  熱門關(guān)鍵詞:
26.離合器的操縱機構(gòu)
  • 該文件為doc格式
  • 文件大小:35.84K
  • 下載次數(shù)
  • 文件評級
  • 更新時間:2011-12-28
  • 發(fā) 布 人xiaobei0213
  • 文件下載:
  • 立即下載

  • 文件介紹:
  • 該文件為 doc 格式,下載需要 1 積分
  • 離合器的操縱機構(gòu)

    1.對操縱機構(gòu)的要求
    1)踏板力要小,轎車一般在80~150N范圍內(nèi),貨車不大于150~200N。
    2)踏板行程對轎車一般在80—150mm范圍內(nèi),對貨車最大不超過180mm。
    3)踏板行程應(yīng)能調(diào)整,以保證摩擦片磨損后分離軸承的自由行程可以復(fù)原。
    4)應(yīng)有對踏板行程進(jìn)行限位的裝置,以防止操縱機構(gòu)因受力過大而損壞。
    5)應(yīng)具有足夠的剛度。
    6)傳動效率要高。
    7)發(fā)動機振動及車架和駕駛室的變形不會影響其正常工作。
    2.操縱機構(gòu)結(jié)構(gòu)形式選擇
    常用的離合器操縱機構(gòu)主要有機械式、液壓式等。
    機械式操縱機構(gòu)有桿系和繩索兩種形式。桿系傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,廣泛應(yīng)用于各種汽車中。但其質(zhì)量大,機械效率低,車架和駕駛室的變形會影響其正常工作,...
文檔留言
驗證碼: 請在右側(cè)輸入驗證碼 看不清楚,換一個
更多..相關(guān)文檔
    無相關(guān)信息