叉車驅動橋設計
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- 前言
本次設計我做的是5t內燃叉車的驅動橋設計。
驅動橋處于傳動系統末端，它的任務是改變由原動機傳來的轉矩大小和方向，并將它協調地傳給左右驅動輪。驅動輪由主減速器、差速器、半軸和橋殼等部件組成。此次我設計的驅動橋在結構上不同于小噸位叉車，應用的是單級減速器、雙輪胎及輪邊減速裝置。
主減速器，差速器，半軸，輪邊減速器等是傳力機構，屬傳動機構。橋殼用來安裝這些機構。承受重力和其他外力，屬于行走支承系統的部件。橋殼是可分式橋殼，半軸套管與驅動橋殼用螺栓連接，內套有全浮式半軸。制動盤固定在驅動輪轂上。
此次設計的主要步驟：
總體設計，主要計算了發動機選擇及額定功率的確定和主傳動比及各檔傳動比的確定。
驅動橋結構型式及選擇。
主減速器的設計<采用單級減速器>。
差速器的設計。...
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