設計參考資料TD75型帶式輸送機設計資料
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氣墊帶式輸送機是在托輥帶式輸送機基礎上開發成功的新型帶式輸送機。第二代氣墊帶式輸送機是在總結國內外第一代氣墊帶式輸送機成功經驗和存在問題的基礎上研制成功的高性能高可靠性氣墊帶式輸送機。經過近十年的生產應用，技術成熟，產品質量穩定，運行效果甚佳，節能效果顯著，綜合經濟效益高，深受廣大用戶贊譽。為此，作為國內生產第二代氣墊帶式輸送機的最大生產企業，特地組織有關專家和技術人員，編寫了《第二代氣墊帶式輸送機設計手冊》，以便設計研究院（所）和廣大用戶在工程設計和技術改造項目可行性研究論證、初步設計、施工圖設計時，快捷簡便取得有關資料，達到拋磚引玉的效果。
第二代氣墊輸送機的設計計算，原則上與TD75型固定帶式輸送機相同。最大的差異是在于第二代氣墊帶式輸送機以氣墊代替托輥支承，變托輥帶式輸送機的固體滾動摩擦為氣墊式流體摩擦，運行阻力系數僅為0.005～0.013。因此，在氣墊機設計計算中，以TD75托輥帶式輸送機的逐點張力計算法依序計算，將運行阻力系數選用氣墊機的運行阻力系數，則可完全滿足工程設計所要求達到的準確可靠度。
在部件選用上，如輸送帶、傳動滾筒、改向滾筒、頭架、尾架、中間架，上托輥、下托輥、清掃器、頭部護罩、尾部護罩、接料裝置、漏斗及溜管、安全保護裝置、驅動裝置等，都與托輥帶式輸送機基本相同。但是，氣墊輸送機與托輥帶式輸送機相比，具有運行阻力小、驅動功率低，輸送帶張力減少1/5～1/3，膠帶不跑偏、不撒料、運行平穩可靠等顯著特點。在零部件選用時原則上氣墊輸送機比托輥輸送機下降一擋。設計人員應根據設計計算結果，鄭重確定。氣墊帶式輸送機的供風裝置一般安裝于輸送機中段，有旁路進風、底部進風和頂部進風三種型式，以便使用部門有較大的選擇余地。但供風裝置的支架與輸送機中間架有密切關聯。選擇中間架結構型式時應充分考慮這一因素的影響。...
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