兩軸式變速器課程設計說明書
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目 錄
第1章 緒論 1
1.1 概述 1
1.1.1 汽車變速器的設計要求 1
1.1.2國內外汽車變速器的發展現狀 2
1.2 設計的內容及方法 2
第2章 變速器傳動機構與操縱機構 3
2.1 變速器傳動機構布置方案 3
2.1.1 變速器傳動方案分析與選擇 3
2.1.2 倒檔布置方案 3
2.1.3 零部件結構方案分析 4
2.2 變速器操縱機構布置方案 5
2.2.1 概述 5
2.3 本章小結 6
第3章 變速器的設計與計算 7
3.1 變速器主要參數的選擇 7
3.1.1 檔數 7
3.1.2 傳動比范圍 7
3.1.3 變速器各檔傳動比的確定 7
3.1.4 中心距的選擇 10
3.1.5 變速器的外形尺寸 10
3.1.6 齒輪參數的選擇 10
3.1.7 各檔齒輪齒數的分配及傳動比的計算 11
3.1.8 變速器齒輪的變位及齒輪螺旋角的調整 15
3.19總結各檔齒輪參數 16
3.2 變速器齒輪強度校核 17
3.2.1 齒輪材料的選擇原則 17
3.2.2 變速器齒輪彎曲強度校核 18
3.2.3 輪齒接觸應力校核 22
3.2.4 倒檔齒輪的校核 26
3.3 軸的結構和尺寸設計 27
3.3.1 初選軸的直徑 27
3.4 軸的強度驗算 28
3.4.1 軸的剛度計算 28
3.4.2 軸的強度計算 36
3.5 軸承選擇與壽命計算 39
3.5.1 輸入軸軸承的選擇與壽命計算 40
3.5.2 輸出軸軸承的選擇與壽命計算 41
3.6 本章小結 43
第4章 變速器同步器及結構元件設計 44
4.1 同步器設計 44
4.1.1 同步器的功用及分類 44
4.1.2 慣性式同步器 44
4.1.3 鎖環式同步器主要尺寸的確定 45
4.1.4 主要參數的確定 46
4.2 變速器殼體 48
4.3 本章小結 48
結論 49
參考文獻 50
致謝 51
1.2 設計的內容及方法
本次設計的變速器是在原有7220變速器的基礎上，在給定發動機輸出轉矩、轉速及最高車速、最大爬坡度等條件下，主要完成傳動機構的設計，并繪制出變速器裝配圖及主要零件的零件圖。
1、對變速器傳動機構的分析。
通過比較兩軸和中間軸式變速器各自的優缺點，以及所設計車輛的特點，確定傳動機構的布置形式。
2、變速器主要參數的選擇
變速器主要參數的選擇：檔數、傳動比、中心距、齒輪參數等。
3、變速器齒輪強度的校核
變速器齒輪強度的校核主要對變速器的齒根彎曲疲勞強度和齒面接觸疲勞強度進行校核。
4、軸的基本尺寸的確定及強度計算。
對于軸的強度計算則是對軸的剛度和強度分別進行校核。
5、軸承的選擇與壽命計算。
對變速器軸的支撐部分選用圓錐磙子軸承，壽命計算是按汽車的大修里程來衡量，轎車的為30萬公里。
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