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Φ3.5×13M閉路水泥磨（傳動及進出料部件）設(shè)計
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  • 一、課題來源、課題研究的主要內(nèi)容及國內(nèi)外現(xiàn)狀綜述
    1、課題來源：
    江蘇海建集團，屬于結(jié)合生產(chǎn)實際的工程應(yīng)用型課題。
    2、課題研究的主要內(nèi)容：
    管磨機主要由料裝置（包括下料斗、螺旋進料筒或進料錐筒），回轉(zhuǎn)部分（包括中空軸、磨機筒體、襯板、隔倉板、擋球圈與擋料圈等），支撐裝置（分為兩端主軸承支撐、混合支撐——主軸承和滑履、兩端都是滑履支撐等）、卸料裝置（有邊緣卸料、中心卸料、中間卸料），傳動裝置（有邊緣傳動和中心傳動，包括主電動機、輔助電動機、減速機、傳動軸及邊緣傳動的大小齒輪等）組成。本人主要承擔傳動及進出料部件的設(shè)計，就提高Φ3.5×13M閉路水泥磨傳動系統(tǒng)傳動效率提出新的傳動方案，同時進行水泥磨系統(tǒng)工業(yè)設(shè)計與計算，Φ3.5×13M閉路水泥磨總體設(shè)計。本課題研究的目的在于通過對球磨機工藝及結(jié)構(gòu)參數(shù)研究，創(chuàng)新其總體及傳動設(shè)計，以實現(xiàn)其高效、節(jié)能、降耗的目的。
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