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數(shù)控車床主軸箱畢業(yè)論文
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- 車床CA6140主軸工藝設計說明書一、前言 2
1.1數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的特點 2
1.2 主傳動系統(tǒng)的設計要求 2
二、主傳動方案選擇與設計 3
2.1 數(shù)控車床主傳動總體方案選擇 3
2.2 主傳動系統(tǒng)結(jié)構設計 4
2.3 計算轉(zhuǎn)速的確定 5
2.4 傳動級數(shù)的確定 5
三、電動機的選擇 14
3.1 直流主軸驅(qū)動系統(tǒng)得特點 14
3.2 交流主軸驅(qū)動系統(tǒng) 15
3.3選擇電機 16
四、確定齒輪齒數(shù) 17
4.1 選定齒輪類型,精度等級,材料及齒數(shù). 17
4.2按齒面接觸強度設計 17
4.3 按齒根彎曲強度設計 19
4.4幾何尺寸計算 20
4.5驗算 21
五 皮帶輪的設計計算 23
六、主軸結(jié)構設計 25
6.1對主軸組件的性能要求 25
6.2軸承配置型式 26
6.3主要參數(shù)的確定 27
6.4主軸頭的選用 28
總結(jié)與體會 29
致謝詞 30
參考文獻 31
一、前言
主傳動系統(tǒng)是用來實現(xiàn)機床主運動的傳動系統(tǒng)，它應具有一定的轉(zhuǎn)速（速度）和一定的變速范圍，以便采用不同材料的刀具，加工不同的材料，不同尺寸，不同要求的工件，并能方便的實現(xiàn)運動的開停，變速，換向和制動等。
數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)主要包括電動機、傳動系統(tǒng)和主軸部件，它與普通機床的主傳動系統(tǒng)相比在結(jié)構上比較簡單，這是因為變速功能全部或大部分由主軸電動機的無級調(diào)速來承擔，剩去了復雜的齒輪變速機構，有些只有二級或三級齒輪變速系統(tǒng)用以擴大電動機無級調(diào)速的范圍。
1.1數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的特點
與普通機床比較，數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)具有下列特點。
（1）、轉(zhuǎn)速高、功率大。它能使數(shù)控機床進行大功率切削和高速切削，實現(xiàn)高效率加工。
（2）、變速范圍寬。數(shù)控機床的主傳動系統(tǒng)有較寬的調(diào)速范圍，一般Ra>100，以保證加工時能選用合理的切削用量，從而獲得最佳的生產(chǎn)率、加工精度和表面質(zhì)量。
（3）、主軸變速迅速可靠，數(shù)控機床的變速是按照控制指令自動進行的，因此變速機構必須適應自動操作的要求。由于直流和交流主軸電動機的調(diào)速系統(tǒng)日趨完善，所以不僅能夠方便地實現(xiàn)寬范圍無級變速，而且減少了中間傳遞環(huán)節(jié)，提高了變速控制的可靠性。
（4）、主軸組件的耐磨性高，使傳動系統(tǒng)具有良好的精度保持性。凡有機械摩擦的部位，如軸承、錐孔等都有足夠的硬度，軸承處還有良好的潤滑。
1.2 主傳動系統(tǒng)的設計要求
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