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機(jī)械的畢業(yè)設(shè)計(jì)外文翻譯
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  • 更新時(shí)間：2013-04-26
  • 發(fā) 布 人：蔣心軍
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  • 　　　本文主要論述了ZL-50輪式裝載機(jī)整機(jī)虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)以及幾種典型作業(yè)工況的模擬和仿真，包括工作裝置和整機(jī)所需要部件的建模。該設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)用了ADAMS軟件和PRO/ENGINEER軟件。ADAMS軟件用于幾種作業(yè)工況的仿真，而PRO/ENGINEER軟件主要用來建模。通過對(duì)整機(jī)幾種作業(yè)工況的模擬仿真，可以較為清晰地看到整機(jī)在實(shí)際作業(yè)過程中可能遇到的狀況，可以及時(shí)修改，減少了實(shí)際的設(shè)計(jì)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。
    　　　本次設(shè)計(jì)的創(chuàng)新之處在于，模擬仿真了裝載機(jī)在實(shí)際作業(yè)時(shí)的三種典型作業(yè)工況，再就是效仿了一下在實(shí)際作業(yè)時(shí)利用的液壓沖擊，這樣有利于解決實(shí)際裝載時(shí)遇到難以卸載的物料的實(shí)際問題，從而可以提高生產(chǎn)效率。
    　　　我國(guó)現(xiàn)代輪式裝載機(jī)起始于20世紀(jì)60年代中期的Z435型。該機(jī)為整體機(jī)架、后橋轉(zhuǎn)向。經(jīng)過幾年的努力，在吸收當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的輪式裝載機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)成功了功率為162KW的鏟接式輪式裝載機(jī)，定型為Z450（即后來的ZL50），并于1971年12月18日正式通過專家鑒定。就這樣誕生了我國(guó)第一臺(tái)鉸接式輪式裝載機(jī)，從而開創(chuàng)了我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)形成與發(fā)展的歷史。
    Z450型裝載機(jī)具有液力機(jī)械傳動(dòng)、動(dòng)力換擋、雙橋驅(qū)動(dòng)、液壓操縱、鉸接式動(dòng)力轉(zhuǎn)向、氣推油加力制動(dòng)等現(xiàn)代輪式裝載機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，為當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平。也基本上代表了我國(guó)第一代輪式裝載的基本結(jié)構(gòu)。該機(jī)在總體性能方面具有動(dòng)力性好，插入力有掘起力大、機(jī)動(dòng)靈活、操縱輕便、作業(yè)效率高等一系列優(yōu)點(diǎn)。...
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