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陽泉學院皮帶輸送機設計畢業設計論文.
- 文件介紹：
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- 陽泉學院皮帶輸送機設計畢業設計論文. 本設計為帶式輸送機的設計，以低制造成本、結構簡便、安全可靠為設計宗旨，在采用傳統的帶式輸送機的設計方法、設計數據的同時采用了部分先進的新型帶式輸送機的計算方法及計算數據。
本設計在托輥組選型設計部分，通過對帶式輸送機托輥組間距的合理確定及優化布置，大大減少了托輥組用量。承載段托輥組由原來的1000組減少到400組，回程段也相應地由原來的500組減少到200組，極大地降低了制造成本、維護成本，簡化了結構，提高了運行的可靠性。
拉緊裝置設計部分，通過分析研究各種拉緊裝置的優缺點來設計拉緊裝置。把重錘車式拉緊和絞車拉緊結合起來使用，在不提高成本的基礎上綜合了兩種拉緊方式的優越性。
帶式輸送機驅動裝置配置過高是一種資源浪費，而配置過低又會嚴重影響輸送機壽命，所以選擇合理的驅動裝置、降低維修工作量和運營成本是選擇驅動裝置的關鍵。本設計綜合分析研究了幾種驅動裝置的優缺點，合理選配了Y型電動機+調速型液力偶合器+減速器型驅動裝置。
了解和掌握帶式輸送機輸送帶跑偏原因及糾偏方法，對保證帶式輸送機的安全運行是非常重要的。本設計調偏裝置設計部分就以上問題分析了輸送帶跑偏的原因及調偏原理并提出了解決跑偏的有效措施。
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