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立體車庫(kù)設(shè)計(jì)論文
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  •    隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,人們的生活水平也發(fā)生了翻天覆地的變化個(gè)人擁有轎車也成為了可能,但隨著私家車數(shù)量的迅速增加,城市的人均占有面積的不斷減少,停車難問(wèn)題現(xiàn)在變成了一個(gè)很現(xiàn)實(shí)棘手的社會(huì)問(wèn)題。針對(duì)這樣的問(wèn)題,起源于日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械式立體車庫(kù),便開(kāi)始傳入了我國(guó),其發(fā)展速度相當(dāng)驚人。利用機(jī)械來(lái)存取停放車輛的整個(gè)停車設(shè)施稱為機(jī)械式停車庫(kù),以立體化存放的機(jī)械式停車庫(kù)叫做機(jī)械式立體停車庫(kù),它是一種集機(jī)電一體化的成套設(shè)備。在我國(guó)立體車庫(kù)作為一種新興的產(chǎn)業(yè),具有非常強(qiáng)的活力和發(fā)展前景。
       機(jī)械車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比,在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先,機(jī)械車庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫(kù)由于要留出足夠的行車通道,平均一輛車就要占據(jù)40的面積,而如果采用雙層機(jī)械車庫(kù),可使地面的使用率提高80%~90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫(kù)的話,50的土地面積上便可存放40輛車,這可以大大地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開(kāi)發(fā)成本。
       機(jī)械車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。
    在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。...
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