后驅動橋設計教程
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- 后驅動橋設計教程 1）所選擇的主減速比應能保證汽車具有最佳的動力性和燃料經濟性。
2）外形尺寸要小，保證有必要的離地間隙。
3）齒輪及其它傳動件工作平穩，噪聲小。
4）在各種轉速和載荷下具有高的傳動效率。
5）在保證足夠的強度、剛度條件下，應力求質量小，尤其是簧下質量應盡量小，以改善汽車平順性。
6）與懸架導向機構運動協調，對于轉向驅動橋，還應與轉向機構運動相協調。
7）結構簡單，加工工藝好，制造容易，拆裝、調整方便。
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