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LDY40道路養(yǎng)護工程車銑刨系統(tǒng)計算說明書
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  • 更新時間:2013-07-27
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    我國瀝青混凝土路面占公路總里程的90﹪以上。但是,瀝青路面在使用過程中由于路基不穩(wěn)和瀝青本身的疲勞,經(jīng)常會產(chǎn)生坑槽、裂縫、啃邊和松散剝落等種種路病。以往對瀝青路面修補采用鎬頭、鐵鍬,效率低、質(zhì)量差、養(yǎng)護工人工作條件差。隨著全球公路建設的飛速發(fā)展,越來越多地使用機械化挖補,能完成舊路面的破碎,瀝青混凝土的輸送,瀝青(或乳化瀝青)的噴灑及路面的壓實等工藝要求,以保證道路維修質(zhì)量,改善養(yǎng)護工人工作條件,提高工作效率和經(jīng)濟效益。
    LDY-40道路養(yǎng)護工程車的銑刨系統(tǒng)是本次設計的題目,它是在總結以前各種瀝青路面修補機械的修補工藝、傳動方式、加熱及保溫設備技術經(jīng)驗的基礎上設計的。同時,設備的裝配,拆卸,維修及操作也十分方便,對環(huán)境的污染也很小。
    本次設計的內(nèi)容包括以下幾個方面:
    1.銑削轉子的設計,其中包括刀具,銑刨輪的設計與裝配;
    2.銑刨輪軸的設計,其中包括與它安裝的鍵,軸承的選取,校核及潤滑密封;
    3.銑刨輪傳動系統(tǒng)的設計,其中包括滾子鏈的選取,鏈輪的設計,以及它們的校核,潤滑;
    4.其他零件,如減速器,聯(lián)軸器的選擇;
    5.銑刨系統(tǒng)的技術管理及其在作業(yè)前,中,后的操作規(guī)程。

    關鍵詞:瀝青混凝土路面,道路養(yǎng)護工程車,銑刨系統(tǒng)

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