基于UG的汽車轉向系統虛擬裝配與分析
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- 基于UG的汽車轉向系統虛擬裝配與分析汽車轉向系統在汽車中主要承擔改變汽車行駛方向及保持汽車穩定直線行駛的任務。轉向系統一般安裝在汽車的前橋上，它通過一整套機構將駕駛員作用于方向盤的力傳遞到轉向臂上，并通過轉向臂的偏轉帶動轉向輪相對于汽車中心線轉過一定的角度，從而實現汽車行駛方向的改變。本文以某種車型的轉向系統為例進行研究，該轉向系統主要由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三部分組成，通過駕駛員施加在轉向盤上的力矩而轉動，帶動轉向軸將該力矩輸入轉向器并改變其方向及速度，使安裝在轉向器中的齒條沿軸線左右移動，然后帶動左橫拉桿及右橫拉桿轉動轉向臂，帶動車輪繞轉向節轉動，實現汽車轉向。如何突破機械結構的局面，并向人性化、數字化的方向發展，將成為汽車設計、分析與制造的發展前景。
虛擬現實技術是近年來發展起來的高級計算機技術，是建立在計算機圖形學、仿真學、并行技術、人工智能、多媒體技術等技術基礎之上的新技術，包括虛擬設計、虛擬裝配、虛擬制造、虛擬試驗和虛擬培訓等。它與傳統的模擬技術完全不同，是將模擬環境、視景系統和仿真系統合三為一，并利用頭盔顯示器、圖形眼鏡、數據服、立體聲耳機、數據手套及腳踏板等傳感裝置，把操作者與計算機生成的三維虛擬環境連結在一起。虛擬現實技術在汽車行業的運用還未廣泛普及，主要是由于其前期投入大，但其潛在優勢已是毋庸質疑，隨著計算機技術與汽車電子化技術運用的日趨成熟，該技術定會被廣泛合理地利用。由于虛擬設計、虛擬裝配、虛擬制造等技術在汽車開發上的巨大作用，使其在汽車設計領域得到了迅速發展和廣泛應用。在汽車行業里，很多汽車制造商從虛擬設計、虛擬裝配、虛擬制造等的應用中獲得了巨大的收益。虛擬現實技術依賴于產品三維數字模型的準確性和參數化特性，從而可以快速地進行分析仿真,實現設計方案的優化。
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