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萬向節傳動軸的設計論文
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  • 萬向節傳動軸的設計
    摘要: 采用優化設計方法及可靠性分析方法進行萬向傳動軸的設計。針對傳動系的傳動性能進行傳動軸選用與布局設置,以減少附加負荷,通過對兩軸之間的夾角的優化和對中間支承剛度的選取以優化結構的布局及減小支承剛度,增加傳動軸的傳動效率,減小能量的損耗。基于傳動軸的強度及扭轉剛度可靠性分析, 以可靠度要求作為約束條件, 建立傳動軸的可靠性優化設計模型。
    關鍵詞:萬向節;傳動軸;可靠性分析;優化設計
    引言
    萬向節傳動軸是傳動系統的重要組成部分之一。傳動軸選用與設計布置的合理與否直接影響到傳動系的傳動性能。選用和布置不當會給傳動系增添不必要的和設計未能估算在內的附加動負荷,可能導致傳動系不能正常運轉和過早的損壞。因而為使傳動系能良好地發揮其應有的性能和正常運轉,設計傳動軸的布局以研究其性能的影響,是提高傳動效率和壽命的研究方向。
    1 萬向傳動軸的介紹
    萬向傳動軸主要是由萬向節、傳動軸和中間支承組成。其主要用于工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞轉矩。例如萬向傳動軸在汽車底盤的的應用如圖1。

    圖1 汽車主轉動軸
    而伴隨著傳動技術的發展,為滿足不同工況的需求形...
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