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汽車膜片彈簧離合器課程設計計算步驟
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  • 膜片彈簧離合器設計計算(某中型轎車舉例)
    2摩擦離合器基本結構尺寸、參數的選擇
    已知條件:某中型轎車發動機數據:
    缸數:4缸 排量:1.7升
    點火系統:1-3-4-2
    最大功率 96/5000 KW/rpm
    最大扭矩 220/3500 N•m/rpm
    2.1離合器基本性能關系式
    為了能可靠地傳遞發動機最大轉矩 ,離合器的靜摩擦力矩 應大于發動機最大轉矩,而離合器傳遞的摩擦力矩 又決定于其摩擦面數Z、摩擦系數f、作用在摩擦面上的總壓緊力PΣ與摩擦片平均摩擦半徑Rm,即
    【1】 (2-1)
    式中: —離合器的后備系數。
    —摩擦系數,計算時一般取0.25~0.30。
    Z—摩擦面數
    2.2摩擦片外徑D與內徑d的選擇
    當按發動機最大轉矩 (N•m)來確定D時,有下列公式可作參考:
    【1】 (2-2)
    式中A反映了不同結構和使用條件對D的影響,在確定外徑D時,有下列經驗公式可供初選時使用:
    【1】 (2-3)
    轎車:KD=14.5
    輕、中型貨車:單片KD=16.0~18.5
    雙片KD=13.5~15.0
    重型貨車:KD=22.5~24.0
    本次設計所設計的是中型轎車(Temax/nT為220Nm/3500rpm、Pemax/nP為96kw/5000rpm)的膜片彈簧離合器。所設計的離合器摩擦片為單片,選擇KD =14.5。所以
    D=
    按 初選D以后,還需注意摩擦片尺寸的系列化和標準化,表2-1為我國摩擦片尺寸標準。
    表2-1 離合器摩擦片尺寸系列和參數
    外徑
    內徑
    厚度
    內外徑之比
    單位面積

    160 110 3.2 0.687 10600
    180 125 3.5 0.694 13200
    200 140 3.5 0.700 16000
    225 150 3.5 0.667 22100
    250 155 3.5 0.620 30200
    280 165 3.5 0.589 40200
    300 175 3.5 0.583 46600
    查出本車將使用單片式離合器,且離合器摩擦片外徑為215mm。再查表2-1即可得到摩擦片的具體參數,如下:
    摩擦片外徑D=225mm
    摩擦片內徑d=150mm
    摩擦片厚度h=3.5mm
    摩擦片內外徑比d/D=0.667
    單面面積F=22100mm2
    2.3 離合器后備系數的確定
    在開始設計離合器時,一般是參照統計資料,并根據汽車的使用條件,離合器結構形式的特點,初步選定后備系數β。
    表2-2 后備系數表
    車型 轎車、輕型貨車 中、重型貨車 越野車、牽引車
    后備系數 1.30~1.75 1.60~2.25 2.0~3.5
    本設計是中型轎車離合器的設計,該車型屬于轎車類型,故選擇本次設計的后備系數β在1.30~1.75之間選擇。因為該車型為中轎車,取 =1.50。因此有離合器的轉矩容量Tc= =1.5×220=330 N.M
    2.4 單位壓力P的確定
    摩擦面上的單位壓力P0值和離合器本身的工作條件,摩擦片的直徑大小,后備系數,摩擦片的材料及質量等因素有關。離合器使用頻繁,發動機后備功率較小時,P0應取小些;當摩擦片外徑較大時,為降低摩擦片外緣熱載荷,P0應取小些;后備系數較大時,可適當增大。
    當摩擦片采用不同材料時,P0按下列范圍選取:
    石棉基材料 P0 =0.10~0.35MP
    粉末冶金材料 P0 =0.35~0.60MP
    金屬陶瓷材料 P0 =0.70~1.50MP
    本次設計中我們選取摩擦片的材料為石棉基材料。
    離合器摩擦力矩根據摩擦定律可表示為:
    Tc=fFZRc (2-4)
    式中,Tc-------靜摩擦力矩;
    f--------摩擦面間的靜摩擦因素,計算時一般取0.25~0.30;選取f=0.25
    F--------壓盤施加在摩擦面上的工作壓力;
    Rc ------摩擦片的平均半徑;
    Z--------摩擦面數,是從動盤的兩倍; 所以,Z=2
    假設摩擦片上工作壓力均勻,則有:
    F= P0 ×A= P0π(D2-d2)/4【1】 (2-5)
    式中,P0------摩擦片單位壓力;
    A------一個摩擦面面積;
    D------摩擦片外徑;
    d-------摩擦片內徑.
    摩擦片的平均半徑Rc根據壓力均勻的假設,可表示為:
    Rc =(D3-d3)/3/(D2-d2) (2-6)
    當d/D≥0.6時,Rc可相當準確的有下式計算:
    Rc =(D+d)/4 (2-7)
    因為d=150mm、D=225mm,所以d/D=0.667≥0.6,則Rc用(2-7)式計算
    將(2-5)、(2-7)式代入(2-4)得:
    Tc=πfZ P0(D2-d2)(D+d)/16 (2-8)
    為了保證離合器在任何工況下都能可靠地傳遞發動機的,設計時Tc應大于發動機的最大轉矩,即
    Tc =βTemax (2-9)
    式中,Temax=220Nm為發動機最大轉矩;β=1.5為離合器的后備系數。
    把(2-8)式代入(2-9)式得:
    P0=16βTemax/[πfZ (D2-d2)(D+d)]
    代入各參數可得P0=0.318MPa
    所以所得P0在石棉基材料單位壓力范圍內,所以我們選取的材料及單位壓力P0符合設計要求。
    ...
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