熱能專業鍋爐蒸汽溫度控制畢業論文
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- 鍋爐蒸汽溫度控制畢業論文
隨著科學技術的發展,自動控制在現代工業中起著主要的作用,目前已廣泛應用于工農業生產及其他建設方面。生產過程自動化是保持生產穩定、降低成本、改善勞動成本、促進文明生產、保證生產安全和提高勞動生產率的重要手段,是20世紀科學與技術進步的特征,是工業現代化的標志之一。可以說,自動化水平是衡量一個國家的生產技術和科學水平先進與否的一項重要標志。電力工業中電廠熱工生產過程自動化技術相對于其他民用工業部門有較長的歷史和較高的自動化水平,電廠熱工自動化水平的高低是衡量電廠生產技術的先進與否和企業現代化的重要標志。
本次畢業設計的主要是針對單元機組汽溫控制系統的設計。鍋爐汽溫控制系統主要包括過熱蒸汽和再熱蒸汽溫度的調節。主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度的穩定對機組的安全經濟運行是非常重要的。過熱蒸汽溫度控制的任務是維持過熱器出口蒸汽溫度在允許的范圍之內,并保護過熱器,使其管壁溫度不超過允許的工作溫度。過熱蒸汽溫度是鍋爐汽水系統中的溫度最高點,蒸汽溫度過高會使過熱器管壁金屬強度下降,以至燒壞過熱器的高溫段,嚴重影響安全。一般規定過熱器的溫度與規定值的暫時偏差不超過±10℃,長期偏差不超過±5℃。
如果過熱蒸汽溫度偏低,則會降低電廠的工作效率,據估計,溫度每降低5℃,熱經濟性將下降約1%;且汽溫偏低會使汽輪機尾部蒸汽溫度升高,甚至使之帶水,嚴重影響汽輪機的安全運行。一般規定過熱汽溫下限不低于其額定值10℃。通常,高參數電廠都要求保持過熱汽溫在540℃的范圍內。
由于汽溫對象的復雜性,給汽溫控制帶來許多的困難,其主要難點表現在以下幾個方面:
(1)影響汽溫變化的因素很多,例如,蒸汽負荷、減溫水量、煙氣側的過剩空氣系數和火焰中心位置、燃料成分等都可能引起汽溫變化。
(2)汽溫對象具有大延遲、大慣性的特點,尤其隨著機組容量和參數的增加,...