ZL30輪式裝載機總體及工作裝置設計
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- ZL30輪式裝載機總體及工作裝置設計裝載機是一種作業效率高，用途廣泛的工程機械，它不僅對散狀物料可以進行鏟裝、搬運、卸載及平整作業，也可以進行輕度的鏟掘工作，而且若換裝相應的工作裝置，還可以可以進行推土、起重裝卸木料及鋼管等作業。因此，特被廣泛應用于建筑、鐵路、公路、水電、港口、礦山、農田基本建設及國防等工程。對于加快工程建設速度、減輕勞動強度、提高工程質量、降低工程成本都發揮著重要作用，因此近幾年來無論在國內還是在國外裝載機品種和產量都得到迅速發展，成為工程機械的重要機種之一。工程機械行業是機械工業主要支柱產業之一，我國是國際工程機械制造業的四大基地之一。我國的工程機械工業，在國內已經發展成為機械工業十大行業之一，在世界上也進入了工程機械生產大國行列。在近20年內，我國裝載機從無到有，并形成了獨立的系列，通過實踐考驗和測試證明，從整機性能結構形式及主要參數如：牽引性、動力性、機動性、穩定性、操縱性、及單位自重功率、單位斗容功率和單位載重量功率等綜合技術指標來看，已接近或達到國外水平。但由于各種原因，產品的質量與先進的工業國家相比還有一定的差距。近期裝載機在結構上沒有重大的突破，但有不少的改進。目前國內輪式裝載機的發展趨勢：
（1）大型和小型輪式裝載機，在近幾年發展過程中，受到客觀條件及市場需求量的限制。競爭最為激烈的中型裝載機更新速度越來越快。
（2）個生產廠家根據實際情況，重新進行總體設計，優化各項性能指標，強化結構件的限制級剛度，以及整機可靠性能得到提高。
（3）優化系統結構，提高系統性能。如動力系統的減震、散熱系統的結構優化、工作裝置的性能指標優化及個焦點的防塵、工業造型設計，逐步引進最新的傳動系統和液壓系統技術，予以國產化、商業化，降低能耗，提高性能。
（4）利用電子技術及負荷傳感技術來實現變速箱的自動換擋及液壓變量系統的應用，提高效率、節約能源、降低裝載機作業成本。
（5）提高安全性、舒適性。
（6）降低噪聲和排放，強化環保指標。
（7）廣泛利用新材料、新工藝、新技術，特別是機電液一體化技術，提高產品的壽命和可靠性。
（8）最大限度地簡化維修，盡量減少保養次數和維修時間，增大維修空間，品牌普遍采用電子監視及監控技術，進一步改善故障診斷系統...
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