20噸橋式起重機大車運行機構(gòu)設計
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- 目 錄
摘 要 IV
Abstract V
目 錄 VI
1 緒論 1
1.1 起重機背景及其理論 1
1.2 實際意義 1
1.3 研究現(xiàn)狀及存在問題 1
1.4 起重機國內(nèi)與國外發(fā)展動向 2
1.4.1 國內(nèi)橋式起重機發(fā)展動向 2
1.4.2 國外起重機的發(fā)展動向 2
1.5 橋式起重機設計的主要內(nèi)容 3
2 大車運行機構(gòu)的設計 5
2.1 設計的基本原則和要求 5
2.1.1 機構(gòu)傳動方案 5
2.1.2 大車運行機構(gòu)具體布置的主要問題： 5
2.2 大車運行機構(gòu)的計算 6
2.2.1 確定機構(gòu)的傳動方案 6
2.2.2 選擇車輪與軌道，并驗算其強度 6
2.2.3 運行阻力計算 8
2.2.4 選擇電動機 9
2.2.5 驗算電動機的發(fā)熱功率條件 9
2.2.6 減速器的選擇 10
2.2.7 驗算運行速度和實際所需功率 10
2.2.8 驗算起動時間 10
2.2.9 起動工況下校核減速器功率 11
2.2.10 驗算啟動不打滑條件 11
2.2.11 選擇制動器 13
2.2.12 選擇聯(lián)軸器 14
2.2.13 浮動軸的驗算 14
2.2.14 緩沖器的選擇 15
3 端梁的設計 17
3.1 端梁的尺寸的確定 17
3.1.1端梁的截面尺寸 17
3.1.2 端梁總體的尺寸 17
3.2 端梁的計算 17
3.3 主要焊縫的計算 20
3.3.1 端梁端部上翼緣焊縫 20
3.3.2 下蓋板翼緣焊縫的剪應力驗算 21
4 端梁接頭的設計 22
4.1 腹板和下蓋板螺栓受力計算 22
4.2 計算螺栓和焊縫的強度 24
4.2.1 螺栓的強度校核 24
4.2.2 焊縫的強度校核 24
5 焊接工藝設計 26
6 結(jié)論與展望 30
致 謝 31...
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