制動系統(tǒng)畢業(yè)設計
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- 畢業(yè)設計1.1 制動系統(tǒng)的基本概念
在汽車行駛的過程當中，若汽車需要減速甚至停車或使下坡的汽車速度保持穩(wěn)定，以及使以停止得汽車保持不動，這些作用被稱為制動。
汽車上裝設有一系列專門的裝置以便駕駛員能根據(jù)道路和交通等狀況借以使外界在汽車某些部件上施加一定的力來產(chǎn)生對汽車一定程度的制動。這種可控的對汽車執(zhí)行制動的外力稱為制動力。這樣一系列專門的裝置被稱為制動系統(tǒng)。
這種用以使行駛中的汽車減速甚至停車的制動系統(tǒng)被稱作行車制動系統(tǒng)；用以使已經(jīng)停止得汽車駐留在原地不動的裝置被稱作駐車制動系統(tǒng)。這兩個制動系統(tǒng)是每輛汽車都必須裝配的。
任何制動系統(tǒng)都應具有以下四個部分：
1.供能裝置：包括供給調節(jié)制動所需能量以及改善傳能介質狀態(tài)的各部件。
2.控制裝置：包括產(chǎn)生制動動作和控制制動效果的各種部件。
3.傳動裝置: 包括將制動能量傳輸?shù)礁鱾�制動器的各部件。
4.制 動 器：產(chǎn)生阻礙車輛的運動或者運動趨勢的力的部件其中包括輔助制動系統(tǒng)中的緩速裝置。
按照制動力來源分類，行車制動系統(tǒng)可分為：人力制動系，動力制動系，伺服制動系；
駐車制動同樣也是人力式或動力式。按照制動能量傳輸?shù)姆绞�，制動系又可分為機械式、氣壓式、液壓式、電磁式等。同時采用兩種及意義上的能量傳輸方式的制動系可稱作組合制動系。
制動系統(tǒng)是評價汽車安全性的一個重要因素，也是汽車的重要組成部分之一。當今汽車行業(yè)非常發(fā)達，人們對汽車的性能要求也是越來越高，而一款經(jīng)濟、環(huán)保、輕便、安全的制動系統(tǒng)能大大的提高汽車性能。...
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