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關于對能源與動力專業發動機方向的若干看法
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- 關于對能源與動力專業發動機方向的若干看法 汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低;柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。
汽車發動機的前景：2007年中國汽車銷售879.16萬輛，2010年汽車銷售規模將達到1263萬輛。汽車起動機市場也隨之蘊含著巨大商機。目前，我國汽車起動機和發電機及其主要零部件產品的制造企業在600家以上，其中具有整機生產能力的約300家。隨著競爭的加劇，業內市場分割日趨明朗，國產汽車起動機和發電機的國內配套市場覆蓋率達到99%以上，包括國產乘用車、微型車、輕型車、客車、載貨汽車、各類工程及農用機械、船舶等。其中外商獨資以及外資企業合資企業，市場擴張迅速，逐漸成為我國乘用車、商用車行業配套機器的主力供應商。相對固定的市場競爭格局使行業原有生產能力得到基本釋放，可以預測，行業內新一輪大規模的投資即將興起。2000年~2006年，汽車發動機行業的產銷率均在行業標準值96%以上。電動發動機：現如今市面上在售有油電混合、純電動、增程式電動機等車型。相對簡單很多的機械結構、車身更輕、續航里程滿足日常通勤使用、甚至不會對環境造成污染，這種與生俱來的優勢使得電動車受到了廣泛的重視。
不過，也正是由于異軍突起的緣故，充電配套設施不完備、電動車型成本過高、無法獲得同內燃機車型一致的駕控感受等劣勢也需要政府及車企及時解決。未來固然光明，但從目前來說，短時間內內燃機車型依然是市場上的主流。
中國的汽車制造業發展迅猛，并且仍具有強大的發展空間，在汽車市場快速增長的拉動下，國內發動機市場近幾年也呈現出蓬勃發展之勢。近年來，面對世界石油資源日趨枯竭以及對環保要求的不斷提高，人們十分重視發動機代用燃料的研究，如天然氣、二甲醇以及混合動力等新產品在發動機上得到逐步的研發及應用。國內無論是整車企業還是專業的發動機制造企業都在加大研發力度，以求在激烈的市場上占據一席之地。外資企業也蜂擁而至，試圖在前景光明的中國發動機市場分一杯羹。 性能先進優良、穩定性能好的發動機技術將在汽車節能、環保技術開發中起著關鍵性的決定作用。因此打造優良的汽車發動機成為提升汽車質量品牌的關鍵之舉。由于石油短缺和環保的雙重壓力，整車及發動機生產企業紛紛投入巨資進行各種高燃效、低能耗、低排放發動機的研發，因此，節能環保型的發動機將成為未來大發展趨勢。 ...
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