4座微型客貨兩用車設計（后驅動橋、后懸設計）（CAD圖+翻譯）
- 文件介紹：
- 該文件為 zip 格式，下載需要 20 積分
-
- 本次設計確定采用整體式驅動橋。其主減速器為單級，采用準雙曲面齒輪傳動，差速器采用普通對稱式圓錐齒輪對稱式圓差速器，全浮式半軸，整體鑄造式驅動橋殼。主減速器齒輪主要設計的是雙曲面齒輪的尺寸、校核及材料選擇；差速器主要計算的是對稱式圓錐齒輪的主要參數計算及校核；半軸設計主要是根據強度來確定半軸的半徑和半軸的結構設計及材料與熱處理；驅動橋橋殼既是承載件又是傳動件，因此橋殼需要有足夠的強度和剛度。...
熱門關鍵詞： 
