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T108噸自卸車拐軸的斷裂原因分析及優化設計
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  • 更新時間:2014-04-10
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  • T108噸自卸車拐軸的斷裂原因分析及優化設計
  • 摘 要


    我的設計課題是T108噸自卸車拐軸的斷裂失效分析及優化設計本文通過對拐軸軸化學成分、宏觀、微觀及力學性能等方面的一系列實驗,失效分析技術是指在各種失效分析方法中具體所采用的分析技術和手段。對失效分析對象而言,失效分析技術從總體上可分為非破壞性和破壞性失效分析技術,具體可分為:感官檢查診斷技術、痕跡發現技術、斷口和裂紋分析技術、化學成分分析技術、性能測試技術、無損檢驗技術、宏觀殘余應力測試等。分析出該軸的斷裂原因,在此基礎上,利用PRO/E軟件對泵軸進行了較全面的有限元分析及優化設計,不但驗證了實驗分析的正確性,而且提出了合理的改進方案。
    我們通過對自卸車拐軸軸的宏、微觀分析和結構分析,了解該軸的應力分布情況,找出應力集中部位,分析該系列軸斷裂的原因,在此基礎上充分利用PRO/E技術進行進一步的應力分析,以驗證宏、微觀分析結果,再利用PRO/E技術進行軸的優化設計,達到改進軸的目的仍然采用ANSYS軟件進行軸的優化設計,在建模中,由于要進行有限元分析,為減少小尺寸的影響,一些不重要的倒角、倒角可以省略,此外,拐軸的實際受力過程是不斷運動的,為便于分析起見,在受力等效的原則下,通過施加約束轉化為一個靜力分析模型。
    并對所做的優化結構進行分析驗證,達到減少應力集中,提高零件及設備的使用壽命。這樣既能保證設備的正常使用,提高工廠的經濟效益,有很高的實用價值,而且為軸失效問題的分析可提供有效的參考資料。
    關鍵詞 失效分析;斷裂;有限元;PRO/E;拐軸
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