微機控制式捷達sdi（1.9l）電控柴油噴射系統測控試驗臺電路設計
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- 前 言
21世紀是綠色柴油機的時代，傳統的燃油系統已經不能適應柴油機技術發展的需要，柴油機電控系統是必然之選。到目前為止，世界上已經有許多發達國家已經研究并產生了很多功能各異的柴油機電控系統。柴油機電子控制的內容已經由當初的燃油噴射系統單一控制，逐步發展到了柴油機各個系統控制，如可變氣門驅動系統、可變進氣渦輪控制系統等。21世紀柴油機電子控制技術將進入發展的鼎盛時期。目前我國生產的捷達、寶來、和奧迪A6轎車等已經采用了柴油機電控技術，其中很多技術處于世界先進水平，如共軌高壓噴射技術、泵噴嘴技術等。
正因為電控柴油噴射技術有了如此大的發展，我們才更應該再認真的學習一下電控柴油噴射系統的一些知識，本論文就是以捷達汽車為例，設計了捷達汽車的電控柴油噴射系統測控試驗臺，這種設備采用微機控制，分為試驗臺主體部分，控制柜和顯示板三部分，通過對信號的采集、控制和顯示，可以使我們更好的了解電控柴油噴射系統的性能。這種試驗臺的最主要優點是微機控制，這不僅可以使我們進行遠程控制，而且還節省了成本，并減小了電控噴射系統試驗臺的體積，觀察檢測方便，實用性強，優化教學，操作方便，可靠性高。
當然，由于時間倉促，不可避免的還有許多缺點和不足，也請各位老師給與批評和指正！
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