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青島眾力車橋裝配線設計圖.DWG
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- 青島眾力車橋裝配線設計圖
技術要求
1. 安裝時以全線對稱中心確定牽引軌道中心線,并以此為基準安裝其它各軌道,對稱度誤差不大于2mm.所有軌道同一截面高度誤差不大于2mm,
各軌道水平直線度誤差不大于5mm/6m,全長不大于8mm.軌道接頭應平滑,左右偏
上下偏移不超過0.3mm,且偏差向運行方向低下.輕軌軌距公差要保證圖紙要求. 應特別注意兩端輕軌與回轉裝置的接頭處
軌道系統安裝及中間蓋板見圖QD2002H3.5.0.
2. 驅動鏈輪軸中心線對全線對稱中心線的垂直度誤差不大于1.5mm,水平誤差不大于1mm.其它各鏈輪軸對全線對稱中心線的垂直誤差不大于
1mm.頭尾鏈輪中心線對全線的平行度誤差不大于1mm.
3. 裝配線安裝后要調整尾輪張緊裝置使牽引鏈條張力適當無明顯下垂現象.各行走部件運轉靈活無卡死現象.生產中要定期對設備進行保養.
4. 輕軌找正固定后,二次澆灌時必須將軌底填實.
5. 采用E4303焊條焊接, 焊縫高度5mm.連續焊接.
6. 所有擱在基礎上的梁用墊板調整梁的頂標高.
7. 頭尾部梁上螺接尾罩的孔與頭尾罩現場配鉆.
8. 傳動鏈條訂貨時多購20節.
9. 件15發號裝置現場安裝時注意調整好位置時固定....
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