寶鋼二煉鋼三電系統概況寶鋼二煉鋼三電系統概 1 A
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寶銅=煉鋼在 1 9 9 8年4月 l O日熱試車
一
次成功。三電系統從基礎自動化( L1 ) 、過
程控制機( L 2 ) 、二煉鋼生產控制管理機( I j)
到總廠產銷一體化管理機旺4 ] ，與工藝設備
起投入運行，全線貫通，實現了對工藝生
產線上的全線 自動控制、自動跟蹤；實現了
對全生產過程信息的處理 、管理及調度 。像
這樣大范圍、大規模的熱試車一次成功，這
在世界冶金史上是沒有的。 新建成的二煉鋼
在工藝流程、設備及三電系統上，均屬世界
流水平。 先進的工藝及先進 的三電系統是
煉出高質量、高附加值鋼水的必備條件，是
滿足全連鑄、 連軋熱軋扳及冷軋扳對鋼水要
求的可靠保證。
三電系統的可行性研究及初步設計由
我 院完成；硬件、系統軟件及開發平臺由 日
本川崎鋼鐵公司總負責，富士電機公 司供
貨， 應用軟件的基本設計由富士電機公司完
成， 詳細設計、 軟件編程及調試 由國內完成 ，
其中 L l由我院承擔， L 2分包給寶鋼軟件
公司，調試工作由生產廠、冶建單位( 寶冶
和十九冶) 及鳊程人 員共同配合完成，像這
樣大型的三電應用軟件由國內負責編程、 調
試到投運．在國內尚屬首次。
1 ，三 電系統的控制范圍
從混鐵車到達鐵水預處理 區域的前扒
渣站開始，經鐵水預處理中心、后扒渣站、
受鐵站、轉爐、精煉區域，直至鋼水包吊到
板坯連鑄大包回轉 臺， 實現 了全線工藝過程
控制及物流跟蹤，信息流與物流同步
1 ． 1主要受控的工藝設備或流程
( 1 ) 鐵水預處理區域
①前后扒渣站：各有 l臺扒渣機，對鐵
水進行扒渣處理、測溫取樣：
②鐵水預處理中心；2套平行的工位， ...
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