基于SolidWorks的點(diǎn)線嚙合齒輪自動(dòng)造型系統(tǒng)時(shí)間
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- 基于SolidWorks的點(diǎn)線嚙合齒輪自動(dòng)造型系統(tǒng)時(shí)間基于SolidWorks的點(diǎn)線嚙合齒輪自動(dòng)造型系統(tǒng)時(shí)間:2010-04-09 16:49來(lái)源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:153次0前言
點(diǎn)線嚙合齒輪是一種新型傳動(dòng)齒輪，相互嚙合時(shí)既有線接觸又有點(diǎn)嚙合，與同樣材料的漸開(kāi)線齒輪相比接觸強(qiáng)度提高1.93倍，彎曲強(qiáng)度提高15%，噪音降低10-20dB，具有廣闊的應(yīng)用前景。由于點(diǎn)線嚙合齒輪齒廓的復(fù)雜性，目前尚沒(méi)有專門的三維造型系統(tǒng)，給點(diǎn)線嚙合齒輪的應(yīng)用及推廣帶來(lái)極大的不便。本文以SolidWorks2006為造型軟件，通過(guò)VisualBasic6.0調(diào)用SolidWorksAPI庫(kù)函數(shù)，程序運(yùn)行后用戶先進(jìn)行齒輪參數(shù)的輸人，而后程序自動(dòng)打開(kāi)SolidWorks程序，并白動(dòng)生成點(diǎn)線嚙合齒輪的三維造型，從而使設(shè)計(jì)者完全擺脫了復(fù)雜的手工繪制過(guò)程。
1點(diǎn)線嚙合齒輪齒廓曲線方程
點(diǎn)線嚙合齒輪其小齒輪是漸開(kāi)線變位的特殊短齒，大齒輪為具有部分漸開(kāi)線和過(guò)渡曲線的凹齒廓。如圖1所示，xoy坐標(biāo)系是固定在齒輪坯卜的靜坐標(biāo)系，坐標(biāo)系原點(diǎn)。在齒輪坯的中心;x1py1坐標(biāo)系是固定在齒條刀具上的動(dòng)坐標(biāo)系，其原點(diǎn)P的起始位置取在齒輪輪齒對(duì)稱軸線與分度圓的交點(diǎn)P處。根據(jù)齒輪嚙合原理，當(dāng)用齒條形刀具加工時(shí)，動(dòng)坐標(biāo)x1dy1的坐標(biāo)軸py1沿被加工齒輪分度圓半徑:作純滾動(dòng)，齒條刀具在齒輪壞上形成的包絡(luò)線就是齒輪的齒廓曲線。因此可推導(dǎo)出被切齒輪的齒廓曲線方程，其中齒輪齒廓漸開(kāi)線部分方程式為:
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