汽車發(fā)動(dòng)機(jī)匹配技術(shù)的研究
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張 翔 ( 上海匯眾汽車制造有限公司)
【 } 商要】 首先給出了汽車匹配技術(shù)的定義和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的應(yīng)用場(chǎng)合, 然后分機(jī)械匹配和電氣匹配兩個(gè)
方面介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)匹配項(xiàng)目中涉及的技術(shù)開發(fā), 其中機(jī)械匹配包括了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的選型和匹配、 發(fā)動(dòng)機(jī)附
件系統(tǒng)的開發(fā)、 C A D設(shè)計(jì)、 C A E分析和試驗(yàn)等技術(shù); 電氣匹配包括發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的開發(fā)和標(biāo)定技術(shù), 車載網(wǎng)絡(luò)
系統(tǒng)和電氣線束系統(tǒng)的開發(fā)。
【 主題詞】 發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車 匹配
1 發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配
1 . 1 匹配的定義
在汽車設(shè)計(jì)中, 根據(jù)整車中各個(gè)部件系統(tǒng)的
特性 , 合理地選擇發(fā)動(dòng)機(jī) 、 變速器和其它部件的類
型和參數(shù), 將其進(jìn)行優(yōu)化組合, 通過計(jì)算、 仿真和
實(shí)驗(yàn)等手段來估計(jì)和驗(yàn)證整車性能, 使整車具有
最優(yōu)的動(dòng)力性、 經(jīng)濟(jì)性、 排放性能和制動(dòng)性能的過
程和方法。本文將分機(jī)械匹配和電氣匹配兩個(gè)方
面來介紹發(fā)動(dòng)機(jī)匹配技術(shù)。
1 . 2 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的應(yīng)用場(chǎng)合
通常發(fā)動(dòng)機(jī)匹配項(xiàng) 目主要應(yīng)用于兩個(gè)方面:
一
是在設(shè)計(jì)新車型過程中, 開發(fā)新的動(dòng)力系統(tǒng); 二
是已有車型更換發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化。發(fā)動(dòng)機(jī)
和變速器的選型和匹配是此類項(xiàng)目的工作重點(diǎn)。
2 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械匹配技術(shù)
2 . 1 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的選型和匹配
2 . 1 . 1 設(shè)計(jì)計(jì)算
發(fā)動(dòng)機(jī)匹配項(xiàng)目的設(shè)計(jì)計(jì)算是根據(jù)汽車要求
的性能, 來確定發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等部件的類型和
參數(shù), 有3種方法 :
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