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機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
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  • 更新時(shí)間:2012-04-21
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  • 文獻(xiàn)綜述
    1.我國(guó)目前變速器市場(chǎng)現(xiàn)狀及存在的問題
    在歷史變遷中,車的變遷,可謂與人們的生活息息相關(guān),都具有著時(shí)代的個(gè)性,代表著一種文化背景和品位。汽車從它的由簡(jiǎn)到繁、由人(畜)力到機(jī)械、由慢到快。隨著社會(huì)的進(jìn)步,生活的提高,人們對(duì)于汽車的性能要求越來(lái)越高,汽車的物理操作性和駕乘舒適性的變化也越來(lái)越大,越來(lái)越高。
    手動(dòng)變速器的發(fā)展歷程……。
    自動(dòng)變速器,自從1939年被美國(guó)通用汽車公司首次在轎車上應(yīng)用,至今已經(jīng)成為全球汽車業(yè)的主流選擇,毋庸置疑自動(dòng)變速器在未來(lái)全球汽車市場(chǎng)上,將占主導(dǎo)地位。
    可以預(yù)見,帶有自動(dòng)功能變速器的汽車是未來(lái)市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品,發(fā)展和掌握自動(dòng)變速器制造技術(shù)是追趕世界變速器制造潮流的方向。變速器將成為企業(yè)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的利器以及消費(fèi)者購(gòu)車行為中關(guān)注的重點(diǎn),汽車企業(yè)在變速器領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新將是關(guān)系到汽車企業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,而且還將影響到未來(lái)整車競(jìng)爭(zhēng)的格局。
    當(dāng)前我國(guó)汽車變速器市場(chǎng)正處于高速發(fā)展時(shí)期,2010年我國(guó)乘用車變速器市場(chǎng)總體規(guī)模在600億人民幣左右,其中國(guó)產(chǎn)變速器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)180億人民幣。在汽車手動(dòng)變速器市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)品牌已占主導(dǎo)地位,但在設(shè)計(jì)、制造、工藝水平更高的自動(dòng)變速器市場(chǎng),卻是進(jìn)口的天下。近年來(lái),隨著中國(guó)乘用車市場(chǎng)的快速發(fā)展,對(duì)變速器的要求無(wú)論從數(shù)量上還是技術(shù)水平上均不斷提高,但技術(shù)落后嚴(yán)重阻礙著國(guó)產(chǎn)品牌變速器企業(yè)的發(fā)展。盡快完善我國(guó)汽車變速器產(chǎn)業(yè)布局,大幅提高我國(guó)汽車變速器產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)能力,快速掌握高效變速器核心技術(shù),已成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”期間亟需解決的重大問題[1]。
    2. 本課題的研究現(xiàn)狀趨勢(shì)及意義
    汽車是重要的交通工具,其設(shè)計(jì)和制造水平是各國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。汽車工業(yè)是資金密集、人才密集、綜合性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益高的產(chǎn)業(yè)。世界各個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀鯚o(wú)一例外地把汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的產(chǎn)業(yè)。汽車也成為社會(huì)物質(zhì)生活發(fā)展水平的標(biāo)志之一 [2]。
    近年來(lái),隨著車輛技術(shù)的進(jìn)步和道路上車輛密度的加大,對(duì)變速器的性能要求也越來(lái)越高。眾多的汽車工程師再改進(jìn)汽車變速器性能的研究中也傾注了大量心血,使變速器技術(shù)得到了飛速發(fā)展。機(jī)械式變速器是目前使用最廣泛的汽車變速器。雖然它有諸多缺點(diǎn),如換擋沖擊大、體積大、操作麻煩等。但是,它也有很多優(yōu)點(diǎn),如傳動(dòng)效率高、工作可靠、壽命長(zhǎng)、制造工藝成熟和成本低等。所以,如果能改善機(jī)械式變速器上述缺點(diǎn),它還有很多大的發(fā)展空間[3]。
    目前絕大多數(shù)汽車仍采用機(jī)械式變速器、分動(dòng)器和主減速器構(gòu)成整車的傳動(dòng)系,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操縱方便、造價(jià)低廉,仍不失為汽車傳動(dòng)系中常用的總成[4]。由于汽車上廣泛采用活塞式內(nèi)燃機(jī),其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,為此在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。機(jī)械式汽車手動(dòng)變速器因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、制造成本低和工作可靠等優(yōu)點(diǎn),在不同的汽車上得到廣泛的應(yīng)用。機(jī)械式手動(dòng)變速器在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,依然是我國(guó)輕型車傳動(dòng)系統(tǒng)中占據(jù)主導(dǎo)地位[5]。...
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