第3帶氣墊帶式輸送機
- 文件介紹：
- 該文件為 docx 格式，下載需要 0 積分
- 一 氣墊帶式輸送是托輥帶式輸送機較為理想的更新換代產品。從上世紀80年代開發成功第一代氣墊帶式輸送機算起，至今已整整三十年了。其間，上世紀九十年代末，在總結第一代氣墊帶式輸送機成功經驗與存在問題的基礎上，成功地開發了第二代氣墊帶式輸送機。
隨著物流技術和物流設備的迅猛發展，尤其是港口現代化建設的大發展，二十一世紀，對氣墊帶式輸送機的研制進入了一個新階段。上海捷賽機械有限公司組織多名氣墊輸送機專家，成立攻關小組，對國內外正在使用的各種規格的氣墊帶式輸送機進行科學測試和深層次的研究，新近研制成功了第三代氣墊帶式輸送機（已申請國家專利）。
該專有技術，在設計方法、設計理念、節流孔布置、氣箱結構、氣墊層夾料清除裝置、供風裝置、盤槽形狀、氣孔孔徑和陣列等八方面進行技術創新，取得了突破性成果，研制成功了第三代氣墊帶式輸送機。實踐證明：在氣墊均勻穩定性、設備技術性能、設備運行效果、技術經濟指標、節能效果、特別是對大輸送量和超大輸送量的適應性，均遠遠優于第一代和第二代氣墊帶式輸送機，是第一代、第二代氣墊帶式輸送機最理想的換代產品。
現在，我公司已形成標準化和系列化第三代氣墊輸送機產品，廣泛應用于冶金、礦山、煤炭、交通、電力、化工、建材、糧食、港口等行業，運行效果優良、技術指標居國內領先水平、國外先進水平，深受用戶贊譽。
二、產品的主要創新技術
（1）設計理論的創新——以先進的水波紋氣流流向理論取代了有較大局限性的扇形氣流流向理論，氣流的動靜壓轉化更為科學合理，大大提高了氣墊的均勻穩定性。水波紋氣流流向理論，較為全面地考慮了氣墊形成的諸多因素對氣墊層的影響，客觀、科學地反映了氣墊形成機理和氣墊輸送機的運行工況，為耗氣量、風量、風壓、氣墊厚度等設計參數的選定提供了新的理論基礎，為節流孔布置型式提供了新的方法，為全面解決第一、二代氣墊輸送機存在的問題提供了切實有效的技術措施，為第三氣墊帶式輸送機的研制成功提供了可靠的技術保證。...
熱門關鍵詞： 
