麥弗遜式懸架設計
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- 麥弗遜式懸架設計 轎車前獨立懸架設計
摘要
奔馳轎車前懸架所使用的是麥弗遜式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架有著結構簡 單、緊湊、占用空間小等眾多優點，在現代輕型汽車中得到了廣泛運用。
本畢業設計要求根據奔馳某改型車的改型總體方案要求，對其前懸架進行設 計計算。為了闡述懸架的設計過程，說明書從設計計算麥式懸架的設計過程進行了介紹。說明書首先闡述了懸架中關 鍵零部件如：螺旋彈簧、橫向穩定桿、減振器等的設計、選型和校核；進而運用 空間坐標變換的方法分析了懸架的結構特點和運動特征，并以此為基礎建立了懸 架的物理模型和數學模型。同時，運用機械優化理論，以干涉量的加權均值為目 標函數，優化了轉向橫拉桿斷開點的位置。附錄中還提供了基于 MATLAB 的仿真、 優化程序和基于 UG 的奔馳汽車車輪自生成程序。
關鍵詞:奔馳轎車;麥弗遜式懸架;設計計算;運動分析;轉向橫拉桿斷開點;優化設計
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