船舶柴油機(jī)課后習(xí)題
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- 船舶柴油機(jī)課后習(xí)題船 舶 柴 油 機(jī) 1 在 類 燃 機(jī) 中 柴 油 機(jī) 的 本 質(zhì) 特 征 是 ( B ) 船舶柴油機(jī)
1 在類燃機(jī)中柴油機(jī)的本質(zhì)特征是 ( B) B.壓縮發(fā)火
2根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，下列定義最準(zhǔn)確地是 （C） C柴油機(jī)是一種壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)
3通常，在熱機(jī)中柴油機(jī)效率最高的原因是 ( D ) D B+C
4活塞在氣缸內(nèi)從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積稱為 （C） C 氣缸工作容積
5 柴油機(jī)下止點(diǎn)是指 （D） D活塞離曲軸中心線的最近位置
6 在二沖程柴油機(jī)的各種掃氣形式中，換氣質(zhì)量最好的是 （A ) A 直流掃氣
7 柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的評(píng)定參數(shù)是 （A ） A指示熱效率
8大型二沖程彎流掃氣柴油機(jī)的活塞均具有長(zhǎng)裙，其作用是 （ C ） C 防止新氣經(jīng)排氣口流失
9在某些柴油機(jī)的活塞第一道環(huán)槽上方，車制一道環(huán)槽，目的是 （C） C 減輕第一道環(huán)的熱負(fù)荷
10 大型拆柴油機(jī)活塞與活塞群的材質(zhì)分別是 (A) A 耐熱合金鋼，耐磨合金鑄鐵
11 氣環(huán)的主要作用是 （D） D 密封 散熱
12 刮油環(huán)的作用是 （C） C 刮油 布油
13 在中高速柴油機(jī)中，最常使用的活塞環(huán)是 (A) A 矩形環(huán)
14 環(huán)形截面形狀中，間隙可變能促進(jìn)磨合，防止燒結(jié)，允許環(huán)槽溫度較高，加工精度要求較高的活塞環(huán)是 （A） A 梯形環(huán)
15 活塞環(huán)的搭扣間隙是 （B） B 工作狀態(tài)下活塞環(huán)切口的距離...
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