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汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
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  • 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

    第一節(jié) 概述
    汽車(chē)行駛中,駕駛員通過(guò)操縱轉(zhuǎn)向盤(pán),經(jīng)過(guò)一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定的角度來(lái)改變其行駛方向,確保汽車(chē)穩(wěn)定安全的正常行駛。能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向的一整套機(jī)構(gòu)稱(chēng)為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系。
    一、轉(zhuǎn)向系的作用與類(lèi)型
    1、轉(zhuǎn)向系的作用
    通過(guò)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),根據(jù)需要改變汽車(chē)行駛方向。
    2、轉(zhuǎn)向系的分類(lèi)
    汽車(chē)轉(zhuǎn)向系按其轉(zhuǎn)向能源的不同,可分為機(jī)械式轉(zhuǎn)向系、液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系和電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系。
    (1) 機(jī)械式轉(zhuǎn)向系
    由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三部分組成,汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤(pán)上的力,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向軸(轉(zhuǎn)向柱)傳到轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向力放大后,又通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳遞,推動(dòng)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),致使汽車(chē)行駛方向改變。
    汽車(chē)的轉(zhuǎn)向,完全由駕駛員所付的操縱力來(lái)實(shí)現(xiàn)的,操縱較費(fèi)力,勞動(dòng)強(qiáng)度較大,但其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、路感性好、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),多應(yīng)用于中小型貨車(chē)或轎車(chē)上。...
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