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汽車電氣火災頻發的原因及調查方法
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  • 隨著社會經濟的發展和人民生活水平的提高,汽
    車日益得到普及。汽車迅猛發展的同時,汽車火災數量
    也不斷攀升。據統計,2005年陜西省發牛汽車火災323
    起。2006年328起,2007年達412起。以陜西省為例(此
    統計不含交通事故引起的汽車火災),汽車電氣火災占
    50%以上,油路火災占20%,其他原因火災約占30%。
    在電氣火災中,短路火災占55%,接觸不良的火災占
    30%,其他原因(超負荷、電弧等)火災占1 5%。筆者對
    汽車電氣的特點及汽車電氣火災頻發的原因進行分
    析,并就此類火災的事故調查方法進行探討。
    1 汽車的電氣特點及火災頻發的原因
    1.1 汽車的電氣特點
    (1)單線連接。汽車上所有電氣設備的正極均采
    用導線相互連接,而所有的負極則直接或間接通過導
    線與車架或車身金屬部分相連,即搭鐵,通過車架或車
    身形成回路流回電源負極,這樣連接的優點是用線少,
    線路清晰,接線方便。
    (2)汽車上所有電線均采用銅質多芯軟線。多芯
    軟線的優點是電線較軟,便于在汽車上安裝、檢修。...
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