減速器左殼12孔組合機床夾具及液壓系統設計
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- 減速器左殼12孔組合機床夾具及液壓系統設計摘 要 1
第一章 前言 2
第二章 組合機床方案的擬定 3
2.1 本機床要完成的工藝內容及生產綱領 3
2.2 被加工零件的分析 3
2.3 機床工藝方案的擬定 4
2.4 機床結構方案的擬定 10
第三章 機床部件的設計 14
3.1 夾具設計 14
3.1.1夾具組成 14
3.1.2夾具結構形式的確定 14
3.1.3 誤差分析與計算 16
3.1.4夾緊力計算 17
3.1.5主要零件的強度校核 18
3.2.1機床對液壓系統的要求 21
3.2.2參數的確定與計算 21
3.2.3液壓系統圖的說明 26
第四章 機床主要參數 27
第五章 機床使用說明 29
結束語 31
參考文獻 32
減速器左殼12孔組合機床夾具及液壓系統設計
摘 要
本次設計的機床夾具是專為加工減速器左殼12孔而設計的，加工誤差小、效率較高、基本可以保證加工精度的要求。其中采用70%~90%的通用零部件組成，在需要時可以部分或全部進行改裝。并且為多刀多面加工，臥式配置，采用液壓夾緊，裝卸工件方便，減輕了工人的勞動強度。
本次設計的重點部分為夾具體的設計、并對液壓系統作一個簡單的設計。
減速器左殼是個整個減速器裝配中的一個基礎件，它的加工質量對整個減速器工作精度和性能都有較大影響，因此，減
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