機(jī)械學(xué)習(xí)復(fù)習(xí)提綱
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- 第一章
基本概念：后備功率、汽車的動力因數(shù)、附著力
后備功率：發(fā)動機(jī)功率與滾動阻力和空氣阻力消耗的發(fā)動機(jī)功率的差值是后備功率，后備功率用于加速和爬坡。
汽車的動力因數(shù)：
附著力FΦ：地面對輪胎切向反作用力的極限值。
什么是汽車動力性？其評價(jià)指標(biāo)有哪些？
汽車的動力性系指汽車在良好路面上直線行駛時(shí)由汽車受到的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度。評價(jià)指標(biāo)：汽車的最高車速Uamax，汽車的加速時(shí)間t，汽車最大爬坡度imax。
汽車直線行駛時(shí)受到的空氣阻力由哪幾部分組成？
滾動阻力Ff ，空氣阻力Fw ，坡度阻力Fi ，加速阻力Fj
寫出用汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)和使用參數(shù)表達(dá)的汽車行駛方程式
F=Ff+Fw+Fi+Fj ,（PPT第一章第二節(jié)最后一頁）
寫出用汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)和使用參數(shù)表達(dá)的汽車功率平衡方程式...
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