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第十七章汽車制動系
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  • 更新時間:2013-07-08
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  • 第十七章 汽車制動系
    重點:領(lǐng)從蹄式制動器的結(jié)構(gòu)。
    難點:領(lǐng)從蹄式制動器的性能特點。
    目的與要求:
    1.熟悉制動系的分類和制動器的制動原理;掌
    握制動系的基本組成與功用;
    2.熟悉領(lǐng)從蹄式式制動器的定義和基本結(jié)構(gòu),
    掌握其制動間隙調(diào)整部位與方法;
    3.了解雙領(lǐng)蹄式、雙向雙領(lǐng)蹄式及自增力式制
    動器定義和結(jié)構(gòu)特點。


    二、制動原理(制動力產(chǎn)生)
    第十七章 汽車制動系
    一、作用
    根據(jù)需要使汽車減速、停車、下坡穩(wěn)速、駐車不動。
    說明:
    ⑴ 制動力—— 作用在汽車上
    向后的外力
    ⑵ 制動鼓—— 固定在輪轂上,
    隨車輪一同旋轉(zhuǎn)(動件)
    ⑶ 蹄片—— 固定在制動底板
    上,蹄片不動(靜件)
    F?
    Fb
    制動鼓
    制動蹄
    主缸
    輪缸
    踏板
    回位彈簧
    支承銷

    1.制動器不工作時
    在回位彈簧作用下,蹄片
    回位,摩擦力矩消失,制動作
    用終止。
    3.松開制動踏板
    依靠蹄片和制動鼓之間的
    摩擦作用來阻止車輪滾動,由
    地面提供制動力。
    2.踩下制動踏板
    制動鼓和制動蹄之間有間隙,不制動。
    說明:地面制動力Fb不僅取決于制動力矩M?,還取決于輪...
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