裝載機參數設計書
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輪式裝載機的總體設計
輪式裝載機總體參數的確定
輪式裝載機的基本組成
輪式裝載機根據使用場合不同可分為兩類，即在露天裝載作業時使用的前端輪式裝載機和主要用于地下礦物開采的井下鏟運機。
國產ZL系列前端式輪式裝載機的底盤采用的是由柴油機驅動的液力機械傳動系統，鉸接轉向，氣頂油式的盤式制動。工作裝置系統多采用反轉六連桿式，采用液壓操縱。
輪式裝載機總體參數的確定
輪式裝載機的總體參數，是指它的主要性能參數和基本尺寸參數。性能參數包括裝載機自重力，額定載重量，鏟斗容量，發動機功率，最大插入力，掘起力，最大卸載高度和卸載距離等�；境叽鐓蛋ㄝS距，輪距，輪胎尺寸，外形尺寸等。
(1)裝載機自重力
裝載機的自重力通常指由裝載機本身的制造裝配質量以及發動機的冷卻水、燃料油、潤滑油、液壓系統油、隨車必備工具、駕駛員體重等因素引起的重力。
裝載機靠行走將鏟斗插入料堆，鏟斗插入料堆的能力取決于裝載機的牽引力，牽引力Fd受裝載機附著力的限制，故裝載機的自重力應能使其驅動系統產生足夠的附著力，以滿足鏟斗插入料堆的需求。在插入料堆時，牽引力主要用來克服插...
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