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TOYOTA PRIUS 的驅動原理圖示
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  • ECU的組成和作用
    電控單元由微機(CPU)、輸入、輸出及控制電路三部分組成,其核心件是CPU。


    電控單元的作用是根據內存的數據對各種傳感器輸入的信息進行運算、處理、判斷,然后輸出指令,向噴油器提供一定電脈沖信號以控制噴油量。

    ECU的工作原理
       輸入電路接受傳感器等裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后經輸入電路中的模/數轉換器將模擬信號轉換為數字信號,并傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,再將處理數據送至輸出電路,輸出電路將數字信息的功率放大或還原為模擬信號,使其驅動被控的調節元件工作。

    豐田普銳斯的混聯式聯結方式
       混聯式混合動力系統的特點在于內燃機系統和電機驅動系統各有一套機械變速機構,兩套機構通過齒輪系或采用行星齒輪式結構結合在一起,從而綜合調節內燃機與電動機之間的轉速關系。

    混聯式的動力傳輸過程
     當汽車啟動或倒車時,油電混合動力系統僅使用由HV蓄電池提供能量的電動機的動力啟動,這時發動機并不運轉。因為發動機不能在低旋轉帶輸出大扭矩,而電動機可以靈敏、順暢、高效地進行啟動

    正常行駛中
     當混合動力汽車一般行駛時由發動機產...
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