42CrMo前懸缸筒的富氬氣體保護焊
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- 42CrMo前懸缸筒的富氬氣體保護焊摘要：某種非公路礦用自卸車前懸缸缸筒與法蘭通過焊接成為一體，本文通過對材料焊接性分析和焊接工藝試驗，選擇出合適的焊接材料，制定了合理的焊接工藝，按此工藝加工，得到了符合使用要求的焊接接頭。 關鍵詞：42CrMo；焊接性；20％Ar＋80％CO2氣體保護焊
前懸缸筒是某種非公路礦用自卸車前懸掛系統的重要部件之一，缸筒與法蘭套裝通過焊接成為一體，在工作過程中受力較大，其焊縫要求必須有較高的強度和韌性，焊接質量要求較高。若用氣體保護焊來代替手工電弧焊，可大大提高生產效率，降低勞動強度，解決大批量生產問題，又易實現機械化生產。
1 焊接性分析
前懸缸筒采用42CrMo中碳調質鋼制造，鋼的碳當量較高（Ceq=0.8％左右），屬高淬硬傾向合金結構鋼，焊接易出現硬脆的馬氏體。其焊接冷裂傾向較大，而且其熱影響區及過熱區晶粒易于長大，使其韌性降低，同時增加了熱影響區的組織應力，使之冷裂傾向增大。另外，由于前懸缸筒需要在調質狀態下焊接，焊態下使用，由此造成接頭綜合力學性能降低。因此，如何正確選擇焊接材料及焊接工藝，防止焊接冷裂紋產生，確保焊接接頭具有優良的綜合力學性能是該鋼焊接的主要技術關鍵。
2 焊接材料的選擇
根據對比試驗，采用哈爾濱焊接研究所生產的Φ1.6 mm HS－70焊絲焊接 42CrMo前懸缸筒。該焊絲焊接工藝性能優良，熔敷金屬具有優良的綜合力學性能。采用20％Ar＋80％CO2氣體保護焊，熔敷金屬的化學成分及力學性能見表1。...
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