諧波傳動(dòng)減速器技術(shù)指標(biāo)
- 文件介紹:
- 該文件為 doc 格式,下載需要 0 積分
- 諧波傳動(dòng)減速器技術(shù)指標(biāo)諧波傳動(dòng)減速器技術(shù)指標(biāo)
說(shuō)明:這里只介紹了XB1系列,其他機(jī)型可參考,詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)咨詢(xún)我公司。
1.傳動(dòng)效率
諧波傳動(dòng)減速器的輸出功率與輸入功率之比,或有用功與總功之比。
因輸入轉(zhuǎn)速、速比及使用情況(包括負(fù)載,潤(rùn)滑)不同,效率也不同。通常情況下,XB1系列約為75%-90%,XB3系列、XBF系列約為50%-60%,XB2約為30%。
2.空回(運(yùn)動(dòng)損失)
在空載情況下,改變輸入軸轉(zhuǎn)向時(shí),輸出軸轉(zhuǎn)角的滯后量。
允許值:XB1系列為6分、3分、1分;XB3、XBF系列為6分、3分;XB2系列為6分。
3.傳動(dòng)誤差
當(dāng)輸入軸單向旋轉(zhuǎn)時(shí),輸出軸的實(shí)際轉(zhuǎn)角與理論轉(zhuǎn)角之差。
允許值:XB1系列為6分、3分、1分;XB3、XBF系列為6分、3分;XB2系列為6分。
4.空載靜態(tài)起動(dòng)力矩、輸入軸上組件的飛輪矩(GD2)和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(I)
機(jī)型 空載靜態(tài)啟動(dòng)力矩
(gf·cm) 飛輪矩GD2
(kgf·m2) 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量I
(kg·m2)
XB1-25 30~80 1.97×10-6 0.49×10-6
XB1-32 45~160 7.60×10-6 1.90×10-6
XB1-40 60~200 2.35×10-5 0.59×10-5
XB1-50 80~300 7.10×10-5 1.77×10-5
XB1-60 120~500 1.66×10-4 0.42×10-4
XB1-80 200~800 4.94×10-4 1.23×10-4
XB1-100 400~1250 1.49×10-3 0.37×10-3
XB1-120 650~1800 3.62×10-3 0.90×10-3
XB1-160 1000~3500 1.64×10-2 0.41×10-2
XB1-200 2500~7000 4.83×10-2 1.21×10-2
XB1-250 4500~15000 / /
...