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CA6140車床的撥叉工藝部分設計說明書
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- 工藝部分設計說明書（一）零件的作用
題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動，按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔與操縱機構相連，下方的φ55半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體，加工時分開。
（二）零件的工藝分析
零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產工藝簡單，鑄造性能優良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是撥叉需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求：
1.小頭孔以及與此孔相通的的錐孔、螺紋孔
2.大頭半圓孔
3.撥叉底面、小頭孔端面、大頭半圓孔端面，大頭半圓孔兩端面與小頭孔中心線的垂直度誤差為0.07mm，小頭孔上端面與其中心線的垂直度誤差為0.05mm。
由上面分析可知，可以粗加工撥叉底面，然后以此作為粗基準采用專用夾具進行加工，并且保證位置精度要求。再根據各加工方法的經濟精度及機床所能達到的位置精度，并且此撥叉零件沒有復雜的加工曲面，所以根據上述技術要求采用常規的加工工藝均可保證。
二 確定生產類型
已知此撥叉零件的生產綱領為Q=5000件/年，零件的質量m=1.0件/臺，
結合生產實際,備品率a%和廢品率b%分別取3%和0.5%.代入公式(1-1)得
N=5000件/年1件/臺(1+3%)(1+0.5%)=5152.5件/年
拔叉重量為1.0kg,由《機械制造技術基礎課程設計指導教程》(本說明書中除特殊說明外,其余查表均由此指導教程查得)表1-3知,拔叉屬輕型零件;由表1-4知,該拔叉的生產類型為大批生產.所以初步確定工藝安排為：加工過程劃分階段；工序適當集中；加工設備以通用設備為主，大量采用專用工裝。
三 確定毛坯
1 確定毛坯種類：
零件材料為HT200。考慮零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結構又比較簡單，生產類型為大批生產，故選擇鑄件毛坯。由表2-1選用鑄件尺寸公差等級CT12級。
2 確定鑄件加工余量及形狀：
由表2-5，選用加工余量為MA-G級，并查24頁表2-4確定各個加工面的鑄件機械加工余量，鑄件的分型面的選者及加工余量如下表所示：...
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