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第2章 內燃機的工作原理
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- 第2章 內燃機的工作原理
2.2 基本結構和主要名詞及演示圖片
2.2.1柴油機的主要機件和系統
四沖程柴油機的主要機件如圖2-1所示。
1．固定機件：機座1，機體4，主軸承3，汽缸蓋7，汽缸套6等。
2．運動機件：曲軸13，連桿10，活塞8，活塞銷9，連桿螺栓11等。
3．配氣機構：凸輪軸14，頂桿15，搖臂16，氣閥機構（進氣閥17、排氣閥18、氣閥彈簧19）等。
@圖2-1四沖程機的主要部件 4．燃油系統：噴油泵20，高壓油管21，噴油器2等
5．輔助機件：進氣管5和排器管12等
此外，對于整機而言，還有潤滑，冷卻，啟動和控制等系統。
2.2.2內燃機的主要名詞
(圖片說明：該圖使用flash制作，在課件里可以運動可以清晰的表現出個沖程活塞運動情況)
小說明：以后的圖片中圖前標有“@@”為flash演示圖
1．上止點：活塞距曲軸中心最遠的位置 如圖2-2(a)。
2．下止點：活塞距曲軸中心最近的位置 如圖2-2(b)。
3．活塞沖程（S）：上、下止點間的距離。
4．壓縮室容積（Vc）：活塞位于上止點時，活塞頂部與缸蓋間的容積，又稱燃燒室容積。
5．汽缸工作容積（Vn）：活塞上、下止點之間的容積稱為一個汽缸的工作容積，它可以用氣缸直徑D(cm)由下式表示：
Vn=[(Pai*D**2)/4]*S*(10**3)
式中 S——活塞沖程（cm）。
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