車床主軸箱結(jié)構(gòu)設計
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目 錄
第一章緒論 1
1.1 車床簡介 1
1.2 國內(nèi)外車床發(fā)展概況 2
1.3 設計目的及思路 3
第二章車床參數(shù)的擬定 4
2.1 概述 4
2.2 參數(shù)的擬定 4
2.2.1 確定極限轉(zhuǎn)速 4
2.2.2 主電機選擇 4
第三章運動設計 6
3.1 傳動結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)的選擇確定 6
3.1.1 傳動組及各傳動組中傳動副的數(shù)目 6
3.1.2 傳動系統(tǒng)擴大順序的安排 6
3.1.3 繪制結(jié)構(gòu)網(wǎng) 7
3.1.4 傳動組的變速范圍的極限值 7
3.1.5 最大擴大組的選擇 8
3.2 轉(zhuǎn)速圖的擬定 8
3.2.1 主電機的選定 9
3.3 齒輪齒數(shù)的確定及傳動系統(tǒng)圖的繪制 10
3.3.1 齒輪齒數(shù)的確定的要求 10
3.3.2 變速傳動組中齒輪齒數(shù)的確定 11
第四章強度計算和結(jié)構(gòu)草圖設計 15
4.1 確定計算轉(zhuǎn)速 15
4.1.1 主軸的計算轉(zhuǎn)速 15
4.1.2 中間傳動件的計算轉(zhuǎn)速 15
4.1.3 齒輪的計算轉(zhuǎn)速 15
4.2 傳動軸的估算和驗算 16
4.2.1 傳動軸直徑的估算 16
4.2.2 主軸的設計與計算 17
4.2.3 主軸材料與熱處理 21
4.3 齒輪模數(shù)的估算和計算 21
4.3.1 齒輪模數(shù)的估算 21
4.3.2 齒輪模數(shù)的驗算 24
4.4 軸承的選擇與校核 26
4.4.1 一般傳動軸上的軸承選擇 27
4.4.2 主軸軸承的類型 27
4.4.3 軸承間隙調(diào)整 28
4.4.4 軸承的較核 28
4.5 摩擦離合器的選擇與驗算 30
4.5.1 按扭矩選擇 30
4.5.2 外摩擦片的內(nèi)徑d 30
4.5.3 選擇摩擦片尺寸(自行設計) 30
4.5.4 計算摩擦面的對數(shù)Z 31
4.5.5 摩擦片片數(shù) 31
總結(jié) 32
參考文獻 33
致謝 34
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熱門關(guān)鍵詞： 
