離合器及變速器系統(tǒng)試題
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一、單項(xiàng)選擇題
1. 傳動(dòng)系傳動(dòng)比等于變速器傳動(dòng)比與 的乘積。
A. 主減速比
B. 轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比
C. 分離杠桿比
D. 差速比
2. 五檔變速器中 檔的傳動(dòng)效率最高。
A. 一
B. 二
C. 倒
D. 直接
3. 當(dāng)離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的第一軸 。
A. 不轉(zhuǎn)動(dòng)
B. 與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不相同
C. 與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同
4. 變速器掛倒檔時(shí)，第二軸的旋轉(zhuǎn)方向 。
A. 與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
B. 與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
C. 不變
5. 在變速器的操縱機(jī)構(gòu)中，防止脫檔，并保證輪齒全齒寬嚙合的鎖止裝置是 。
A. 自鎖裝置
B. 互鎖裝置
C. 倒檔鎖
D. 前進(jìn)鎖
6. 全輪驅(qū)動(dòng)式汽車傳動(dòng)系有 ,而其它驅(qū)動(dòng)型式的汽車的傳動(dòng)系沒有該部件。
A. 變速器
B. 分動(dòng)器
C. 同步器
7. 互鎖裝置的作用是 。
A. 防止變速器自動(dòng)換檔或自動(dòng)脫檔
B. 防止同時(shí)換入兩個(gè)檔
C. 防止誤換倒檔
D. 減小零件磨損和換檔噪聲
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