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論文:富康轎車鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)及有限元分析
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  • 論文:富康轎車鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)及有限元分析

    摘要

    作為汽車主動(dòng)安全部分最重要的部件,制動(dòng)器的制動(dòng)效能、制動(dòng)穩(wěn)定性直接影響汽車的制動(dòng)效果。本文以富康轎車鼓式制動(dòng)器為研究對(duì)象,通過(guò)富康轎車的基本參數(shù),對(duì)鼓式制動(dòng)器的主要參數(shù)進(jìn)行選擇及確定。在設(shè)計(jì)計(jì)算部分,通過(guò)初選同步附著系數(shù),得到制動(dòng)力分配系數(shù),然后選擇制動(dòng)器結(jié)構(gòu)參數(shù),計(jì)算制動(dòng)效能因素等。理論計(jì)算后在基于CATIA V5軟件的平臺(tái)上,進(jìn)行制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄部件的實(shí)體三維建模,并利用Ansys Workbench進(jìn)行有限元分析,最后對(duì)制動(dòng)鼓進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),并根據(jù)其受力情況進(jìn)行分析驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性。

    關(guān)鍵詞:制動(dòng)器;制動(dòng)效能;有限元分析;優(yōu)化設(shè)計(jì)
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