富康汽車后懸架分析
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- 富康汽車后懸架分析后懸架的構造：
為縱向拖臂橫置雙扭桿式獨立懸掛，由兩個橫置的扭力桿和兩個雙向作用式液力減震器組成。2個GS鑄鐵制成的縱擺臂通過滾針軸承裝在后軸的管架上，后軸又通過4個緩沖塊與車身聯接。扭力桿一端被固定在后軸的管梁上，另一端被固定在縱擺臂上。
主題：后懸架的故障原因
（一） 后輪擺動
1．后輪輪圈偏擺，造成后輪擺動。
2．后車輪的不平衡，造成后輪偏擺。
3．后輪輪轂軸承損壞或間隙過大，造成后車輪擺動。
4．縱擺臂與后軸管支架總成之間的滾針軸承損壞或縱擺臂的軸磨損，造成后輪擺動。
（二）后懸架噪聲
1．后減震器損壞或缺油，造成噪聲。
2. 扭力桿與后軸管支架總成、縱擺臂配合的花鍵過度磨損，或扭力桿損壞，造成噪聲。
3．后輪轂軸承損壞及間隙過大，造成噪聲。
4．縱擺臂與后軸管支架總成之間的滾針軸承損壞，造成噪聲。
5．后懸架各緊固螺栓（母）松動，造成噪聲。
6．縱擺臂垂直跳動限位塊損壞，造成縱擺臂與車身的沖擊噪聲。
（三）后車輪輪胎異常磨損
1．后車輪定位角不正確，造成后車輪輪胎不正常的位移，使輪胎異常磨損。
2．前彈性緩沖塊或后彈性支承損壞，造成后車輪不正常位移，使車輪輪胎異常磨損。
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