齒輪傳動復習
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一、重點內容分析
1、齒輪傳動的失效形式分析
齒輪傳動中有五種失效形式：齒根彎曲疲勞折斷、齒面疲勞點蝕、齒面磨損、齒面膠合、齒面塑性變形。
（1）齒面疲勞點蝕
輪齒工作時齒面受脈動循環變化的接觸應力，在接觸應力的反復作用下，當最大接觸應力σHlim超過材料的許用接觸應力[σH]時，齒面就出現疲勞裂紋，并且由于有潤滑油進入裂紋，將產生很高的油壓，促使裂紋擴展，最終形成點蝕。
點蝕首先出現在節線附近的齒根表面上。其原因為：①節線附近常為單齒對嚙合區，輪齒受力與接觸應力最大；②節線處齒廓相對滑動速度低，潤滑不良，不易形成油膜，摩擦力較大；③潤滑油擠入裂紋，使裂紋擴張。
防止或減輕點蝕的主要措施：①提高齒面硬度和降低表面粗糙度值；②在許可范圍內采用大的變位系數之和（即x1+x2），以增大綜合曲率半徑；③采用粘度較高的潤滑油。
（2）齒根彎曲疲勞折斷（簡稱輪齒折斷）
輪齒在變應力作用下，齒根受載大，又由于在齒根圓角處產生應力集中，輪齒長期工作后，當危險截面的彎曲應力σF超過材料的許用彎曲應力[σF]時，齒根出現疲勞裂紋，裂紋擴展后產生齒根斷裂。...
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