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汽車理論課后習題答案(余志生版)(完全免費版)
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- D第一章
1.1、試說明輪胎滾動阻力的定義、產生機理和作用形式?
答：1）定義：汽車在水平道路上等速行駛時受到的道路在行駛方向上的分力稱為滾動阻力。
2）產生機理：由于輪胎內部摩擦產生彈性輪胎在硬支撐路面上行駛時加載變形曲線和卸載變形曲線不重合會有能量損失，即彈性物質的遲滯損失。這種遲滯損失表現為一種阻力偶。
當車輪不滾動時，地面對車輪的法向反作用力的分布是前后對稱的；當車輪滾動時，由于彈性遲滯現象，處于壓縮過程的前部點的地面法向反作用力就會大于處于壓縮過程的后部點的地面法向反作用力，這樣，地面法向反作用力的分布前后不對稱，而使他們的合力Fa相對于法線前移一個距離a, 它隨彈性遲滯損失的增大而變大。即滾動時有滾動阻力偶矩 阻礙車輪滾動。
3）作用形式：滾動阻力 （f為滾動阻力系數）
1.2、滾動阻力系數與哪些因素有關？
提示：滾動阻力系數與路面種類、行駛車速以及輪胎的構造、材料、氣壓等有關。
1.3、解答：1）（取四檔為例） 由
即
行駛阻力為：
...
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